การบำรุงรักษาลูกสูบเกียร์ต้องใช้ทักษะ

การบำรุงรักษาลูกสูบแบบส่งผ่านเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากจำนวนลูกสูบและบูชเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วโครงการการบำรุงรักษาลูกสูบบางโครงการจึงได้รับความนิยมอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน

อุตสาหกรรมการบำรุงรักษาเป็นเทคนิคมาก สำหรับยานพาหนะที่จะได้รับการซ่อมแซมชิ้นส่วนซ่อมแซมดั้งเดิมจะต้องค้นหาก่อน วิเคราะห์สถานการณ์ต่อไปนี้: ชิ้นส่วนทดแทนนั้นเป็นของปลอมหรือไม่ ไม่ว่าจะมีการติดตั้งชิ้นส่วนการถอดชิ้นส่วนและชุดประกอบอย่างไม่ถูกต้องหรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนผสมพันธุ์ที่สอดคล้องกับเครื่องหมายประกอบหรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นการถอดชิ้นส่วนและชิ้นส่วนที่ใช้แล้วทิ้งจะถูกแทนที่ตามข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่ ไม่ว่าอุปกรณ์เสริมจะถูกแทนที่เป็นคู่ตามข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่ ไม่ว่าพวกเขาจะถูกแทนที่หลังจากการซ่อมแซมทำการทดสอบความสมดุลและกำจัดปัจจัยข้างต้นก่อนที่จะวิเคราะห์และตรวจสอบส่วนอื่น ๆ
ในปัจจุบันบางรุ่นของลูกสูบและบูชในตลาดเป็นรุ่นพื้นฐาน เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดอุปกรณ์เครื่องปรับอากาศได้รับการติดตั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่เครื่องยนต์ยังไม่ได้รับการปรับปรุง หลังจากติดตั้งเครื่องปรับอากาศการใช้พลังงานจะเพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดกำลังไม่เพียงพอของเครื่องยนต์ดั้งเดิมและเอฟเฟกต์เครื่องปรับอากาศที่ไม่ดี คลัตช์เครื่องปรับอากาศมีส่วนร่วมซ้ำ ๆ และเผาได้ง่าย ดังนั้นตำแหน่งความผิดปกติสามารถกำหนดได้อย่างรวดเร็วโดยเสียงของเครื่องปรับอากาศที่มีส่วนร่วม
หลังจากลูกสูบและบูชบางตัวติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์บางส่วนมีคุณภาพไม่ดีและมีแนวโน้มที่จะรั่วไหลของอากาศและความเหนื่อยหน่าย ดังนั้นเครื่องยนต์จะอ่อนแอเมื่อรถปีนขึ้นเขาและเร่งความเร็ว คุณสามารถสังเกตและตรวจสอบได้ก่อนว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์มีอยู่หรือไม่ ก๊าซและเสียงรบกวน
มีหลายส่วนที่อาจทำให้เกิดปัญหา เครื่องยนต์เกียร์ลูกสูบอุปกรณ์เสริมคลัตช์ลูกสูบเกียร์ ฯลฯ ล้วนมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาดังนั้นพวกเขาจึงต้องถูกกำจัดทีละคนอย่างอดทน