ทำไมคุณไม่สามารถขับรถบนทางหลวงได้ทันทีหลังจากเปลี่ยนลูกสูบเกียร์
November 14, 2024
หลายคนจะตรวจสอบลูกสูบเกียร์ก่อนขับรถระยะไกลและหากลูกสูบส่งกำลังบางพวกเขาจะแทนที่ นี่เป็นนิสัยที่ดีและเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย แต่ถ้าคุณเปลี่ยนมันเป็นอันตรายมากที่จะขับด้วยความเร็วสูงทันที! เนื่องจากเอฟเฟกต์การเบรกใหม่ไม่ดีระยะเบรกจะยาวมากในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน! แล้วทำไม? วันนี้ผู้ผลิตลูกสูบเกียร์จะพาคุณไปทำความเข้าใจด้วยกัน!
ไม่มีพื้นผิวของวัตถุที่สามารถแบนได้เช่นจานและจาน โดยทั่วไปเฉพาะเมื่อพื้นที่ติดต่อระหว่างทั้งสองถึง 75%สามารถสร้างแรงเบรกที่เพียงพอเพื่อให้การเล่นเต็มรูปแบบกับเอฟเฟกต์การเบรก หากพื้นที่สัมผัสระหว่างทั้งสองมีขนาดเล็กเกินไปความเสียดทานระหว่างพวกเขามีขนาดค่อนข้างเล็กในระหว่างการเบรกและจะมีแรงเบรกไม่เพียงพอและระยะเบรกของยานพาหนะจะขยายออกไป โดยทั่วไปแล้วระบบเบรกดิสก์สามารถสัมผัสได้ใกล้เคียงกับการติดต่อ 100% ระหว่างแผ่นดิสก์และแผ่นดิสก์และระบบเบรกกลองซึ่งค่อนข้างดีมีพื้นผิวสัมผัส 80%
สำหรับลูกสูบเก่าและบูชเนื่องจากการสัมผัสและแรงเสียดทานระยะยาวของพวกเขาร่องรอยพื้นผิวระหว่างทั้งสองมีความสอดคล้องกัน ตัวอย่างเช่นหากมีร่องบนแผ่นดิสก์เบรกตำแหน่งที่สอดคล้องกันของลูกสูบส่งจะมีนูน ด้วยเหตุผลบางอย่างแผ่นดิสก์เบรกนั้นมีการต่อสายดินบางส่วนและจากนั้นจะมีการต่อสายดินบางส่วน พวกเขามีการติดต่อเกือบ 100% เพื่อให้มั่นใจว่ากำลังเบรกเพียงพอเมื่อเบรก
แต่เมื่อคุณแทนที่ด้วยใหม่มันจะแตกต่างกัน พื้นผิวใหม่ค่อนข้างแบนในขณะที่พื้นผิวดิสก์เบรกเก่าอาจไม่สม่ำเสมอ หลังจากการชุมนุมพื้นที่ติดต่อระหว่างทั้งสองอาจมีขนาดเล็กมากและบางคนอาจน้อยกว่า 50% ด้วยวิธีนี้เมื่อเบรกเนื่องจากพื้นที่สัมผัสขนาดเล็กไม่สามารถสร้างแรงเบรกที่เพียงพอระยะการเบรกจะขยายออกไปและอาจมีอันตรายจากการหยุดรถโดยไม่ต้องออก