มีการแบ่งปันปัญหาทั่วไปของร่างกายวาล์ว

ระบบเบรกรถยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะทั้งหมด ความประมาทเลินเล่อเล็กน้อยอาจทำให้เกิดผลร้ายแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวที่หนาวเย็นและถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ ระบบเบรกมีบทบาทสำคัญ วันนี้แบรนด์วาล์วส่งและแบรนด์เมคคาทรอนิกส์จะแบ่งปันความผิดพลาดทั่วไปและการวิเคราะห์ร่างกายของวาล์วกับคุณ

ชั้นด้านในและด้านนอกของวัสดุแรงเสียดทานนั้นถูกสวมใส่และเบี่ยงเบนซึ่งอาจเกิดจากการกลับมาของลูกสูบคาลิปเปอร์หรือก้านคู่มือโค้งงอ สิ่งนี้จะทำให้ยานพาหนะเบี่ยงเบนหรือไม่สมดุลในระหว่างการเบรก
หลังจากถอดร่างกายวาล์วเกียร์ดั้งเดิมและเมคคาทรอนิกส์ออกและแทนที่ด้วยเสียงใหม่เสียงดัง ในปัจจุบันตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงความน่าจะเป็นของร่างกายวาล์วเกียร์เดิมและเมคคาทรอนิกส์ที่เกาดิสก์เบรกดั้งเดิมมากกว่า 50%แต่ก่อนอื่นเพราะมันเป็นต้นฉบับและประการที่สองเพราะมันมีรอยขีดข่วนโดยไม่มีเสียง 90% ของร้านซ่อมและไดรเวอร์ไม่คิดว่าแผ่นดิสก์รถดั้งเดิมจะทำร้ายแผ่นดิสก์ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนแผ่นดิสก์ใหม่มักจะไม่ใช้ความคิดริเริ่มเพื่อตรวจสอบว่าแผ่นดิสก์เบรกมีรอยขีดข่วนหรือไม่ เมื่อแผ่นดิสก์ทดแทนส่งเสียงให้ตรวจสอบอีกครั้งแล้วพบว่ามีรอยขีดข่วนบนแผ่นดิสก์เบรก สิ่งนี้ต้องการให้เราตรวจสอบว่าแผ่นดิสก์เบรกมีรอยขีดข่วนเมื่อเปลี่ยนซับเบรคหรือไม่ หากมีรอยขีดข่วนเราขอแนะนำให้คุณขูดแบนหรือแทนที่ด้วยแผ่นดิสก์ใหม่
พื้นผิวของแผ่นดิสก์เบรกแบน แต่มีการติดตั้งแผ่นดิสก์เบรกใหม่และส่งเสียง เหตุผลอาจเป็นไปได้ว่าช่างซ่อมไม่ได้ติดตั้งตัววาล์วอย่างถูกต้อง เมื่อคุณลบออกคุณจะพบว่ามีเพียงเครื่องหมายแรงเสียดทานในท้องถิ่นบนพื้นผิวของร่างกายวาล์ว วิธีการรักษา: เผาซีดีก่อนถ้าไม่คุณสามารถขับได้สักพักและจะไม่มีเสียงหลังจากการกำหนดเส้นทางตรงกับ
รอยแตกปรากฏบนพื้นผิวของวัสดุเสียดสี สิ่งนี้อาจเกิดจากแรงกดดันมากเกินไปบนผ้าเบรคหรือความล้มเหลวของผ้าเบรกในคาลิปเปอร์ นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากอุณหภูมิการเลื่อนหรืออุณหภูมิเบรกที่มากเกินไปและรอยแตกด้วยความร้อนของผลิตภัณฑ์ สิ่งนี้นำไปสู่การลดประสิทธิภาพการเบรกลดระดับและการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น