อายุการใช้งานที่สมเหตุสมผลของร่างกายวาล์ว

ในยานพาหนะที่ไม่ได้ดัดแปลงธรรมดาภายใต้สภาพการขับขี่ปกติอายุการใช้งานของร่างกายวาล์วด้านหน้าคือ 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตรและอายุการใช้งานของร่างกายวาล์วด้านหลังคือ 80,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร อายุการใช้งานของดิสก์เบรกหน้า 60,000-100,000 กิโลเมตร แน่นอนว่าร่างกายวาล์วส่งและแผ่นเมคคาทรอนิกส์และดิสก์เบรกที่มักจะเดินทางในพื้นที่ภูเขามีชีวิตที่สั้นกว่ามาก

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของผ้าเบรคหมายถึงอัตราส่วนของแรงเสียดทานระหว่างสองพื้นผิวกับแรงแนวตั้งที่ทำหน้าที่บนพื้นผิวหนึ่ง มันเกี่ยวข้องกับความขรุขระของพื้นผิวและไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับขนาดของพื้นที่สัมผัส ตามธรรมชาติของการเคลื่อนไหวมันสามารถแบ่งออกเป็นสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบไดนามิกและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญที่สุดของร่างกายวาล์วคือค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเบรกที่ระบุโดยมาตรฐานแห่งชาติอยู่ระหว่าง 0.35-0.40 ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของผ้าเบรกที่ผ่านการรับรองอยู่ในระดับปานกลางและเสถียร หากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานน้อยกว่า 0.35 มันจะเกินระยะเบรกที่ปลอดภัยและทำให้เกิดการเบรกล้มเหลวในระหว่างการเบรก หากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานมากกว่า 0.40 เบรกอาจล็อคและทำให้เกิดอุบัติเหตุแบบโรลโอเวอร์ ผู้ตรวจการจากศูนย์การกำกับดูแลคุณภาพและการตรวจสอบแร่ธาตุที่ไม่ใช่โลหะแห่งชาติกล่าวว่า: มาตรฐานแห่งชาติระบุว่าค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ 350 องศาควรมากกว่า 0.20