ใช้เวลานานแค่ไหนในการแทนที่ระบบเบรกของคลัทช์คู่เปียก

August 23, 2024

ด้วยการเพิ่มขึ้นของไมล์สะสมและจำนวนเบรกความหนาของมันจะค่อยๆผอมลงในแรงเสียดทานด้วยแผ่นดิสก์เบรก เมื่อมันบางถึงขีด จำกัด ที่ต่ำกว่าความปลอดภัยก็ถึงเวลาที่จะแทนที่ ในความเป็นจริงอัตราการสึกหรอของคลัตช์เกียร์นั้นแตกต่างกันสำหรับระบบเบรกประเภทต่าง ๆ โดยทั่วไปแล้วคลัตช์เกียร์พร้อมเบรกดรัมนั้นทนต่อการสึกหรอได้มากกว่าที่มีดิสก์เบรก

แน่นอนว่ามันยากที่จะเห็นดรัมเบรกบนรถเล็ก ๆ ในขณะนี้ รถยนต์บางคันใช้เบรกสองประเภทที่แตกต่างกันที่ล้อหน้าและล้อหลังพร้อมดิสก์เบรกที่ล้อหน้าและเบรกกลองบนล้อหลัง ครั้งแรกที่การเปลี่ยนคลัทช์คู่ของดิสก์ Wet Wheel Wet Wet นั้นประมาณ 80,000 กิโลเมตรและครั้งแรกที่การเปลี่ยนคลัทช์คู่แบบเปียกของล้อด้านหลังถูกแทนที่คือประมาณ 270,000 กิโลเมตร

หากคุณไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อใดคุณสามารถหาช่างซ่อมได้ที่ร้านซ่อมหรือตรวจสอบระหว่างการบำรุงรักษา แน่นอนโรงงานดั้งเดิมยังมีพรอมต์ขีด จำกัด ต่ำกว่า ตัวอย่างเช่นเมื่อคุณเหยียบเบรกเบา ๆ เสียงแรงเสียดทานโลหะที่คมชัดและรุนแรงจะเกิดขึ้น นี่คือเสียงเตือนความจำของแผ่นเหล็กโลหะถูกับแผ่นเบรกเมื่อสวมใส่ถึงขีด จำกัด ล่าง รถยนต์ยุโรปบางคันก็มีเซ็นเซอร์และหากจำเป็นต้องเปลี่ยนพวกเขาจะได้รับแจ้งบนแผงควบคุม

โดยสรุปคลัตช์เกียร์เป็นอุปกรณ์เสริมระยะทางทดแทนที่ไม่แน่นอนที่สุดในรถยนต์ รถยนต์บางคันอาจไม่จำเป็นต้องถูกแทนที่เป็นเวลาหลายหมื่นกิโลเมตรในขณะที่รถยนต์บางคันอาจต้องถูกแทนที่หลังจากหลายพันกิโลเมตร การเปลี่ยนคลัตช์เกียร์นั้นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการสึกหรอของคลัตช์เกียร์และนิสัยการขับขี่ที่แตกต่างกันและสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอของคลัตช์เกียร์มากเกินไป

ดังนั้นการชะลอตัวและการเบรกของรถจึงทำได้โดยการเสียดสีระหว่างแผ่นดิสก์เบรกและคลัตช์คู่เปียกและแรงปฏิกิริยาที่เกิดขึ้น เมื่อรถเบรกด้วยความเร็วสูงและขับอย่างดุเดือดแผ่นเบรกและคลัตช์คู่เปียกจะสร้างแรงเสียดทานที่รุนแรงและความร้อนจำนวนมากจะถูกสร้างขึ้นในช่วงแรงเสียดทานทำให้เกิดการลดทอนความร้อน ทำให้เกิดการสึกหรอของแผ่นดิสก์เบรกมากเกินไป

ก่อนหน้านี้

ติดต่อเรา

Author:

Ms. Sindy Chen

อีเมล:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท