วิธีการป้องกันการเกิดสนิมของชิ้นส่วนและเครื่องยนต์คลัทช์

September 02, 2024

เครื่องยนต์คือการส่งผ่านคลัตช์เป็นหัวใจของมนุษย์และความสำคัญของเครื่องยนต์ในการส่งคลัตช์สามารถมองเห็นได้จากสิ่งนี้ ดังนั้นการป้องกันการเกิดสนิมของเครื่องยนต์ควรได้รับความสนใจเพียงพอ

ตามองค์ประกอบแล้วเครื่องยนต์คลัทช์ชุดสามารถแบ่งออกเป็นการป้องกันการเกิดสนิมทั้งหมดและการป้องกันการเกิดสนิมส่วนประกอบ; ตามกระบวนการผลิตพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นการป้องกันการเกิดสนิมระหว่างกระบวนการผลิตการป้องกันการจัดเก็บสนิมและการป้องกันสนิมการขนส่ง

รูปแบบการป้องกันสนิมสำหรับการป้องกันการเกิดสนิมทั้งหมดนั้นค่อนข้างง่าย การปฏิบัติทั่วไปคือการพ่นน้ำมันป้องกันสนิมฟิล์มแข็งบนพื้นผิว แม้ว่าจะต้องส่งออกตราบใดที่ฟิล์มป้องกันการเกิดสนิมของไอได้รับการบรรจุบนพื้นฐานนี้ก็เพียงพอที่จะรับมือกับสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งที่มีความชื้นสูง

ส่วนประกอบชุดเครื่องยนต์คลัทช์ส่วนใหญ่รวมถึงชุดเครื่องยนต์คลัทช์คลัทช์ปั๊มน้ำมันหัวฉีดน้ำมันตัวปรับแรงตึงบล็อกกระบอกสูบแบริ่ง ฯลฯ มีรูปแบบการป้องกันสนิมจำนวนมากสำหรับส่วนประกอบ น้ำมันป้องกันสนิมฟิล์มป้องกันสนิมและกระดาษป้องกันสนิมสามารถนำมาใช้เพื่อร่วมมือกันตามสถานการณ์จริงเพื่อให้ได้ผลการป้องกันการเกิดสนิมที่ยอดเยี่ยมในราคาที่ต่ำมาก

การต่อต้านความแข็งแกร่งระหว่างกระบวนการผลิตหมายถึงมาตรการป้องกันการต่อต้านความแข็งแกร่งชั่วคราวที่ดำเนินการในระหว่างการขนส่งหรือการจัดเก็บระยะสั้นสำหรับชิ้นส่วนที่ผ่านการประมวลผลหลังจากแต่ละกระบวนการและก่อนเข้าสู่กระบวนการต่อไป ชิ้นส่วนก่อนที่จะต่อต้านความแข็งแกร่งจะต้องปราศจากสนิมน้ำและสารปนเปื้อนอื่น ๆ วิธีการทั่วไปของการต่อต้านความทนทานระหว่างกระบวนการ ได้แก่ : น้ำต่อต้านความทนทาน, ต่อต้านความทนทานด้วยของเหลวตัด, น้ำมันต่อต้านความร้อน, เฟสไอแอนตี้-ความทนทานและการต่อต้านฟอสเฟต การต่อต้านความแข็งแกร่งแต่ละครั้งมีข้อได้เปรียบและแอปพลิเคชันของตัวเองและจำเป็นต้องได้รับการพิจารณาตามสภาพแวดล้อม

หลักการของการต่อต้านการจัดเก็บข้อมูลคือการวิเคราะห์ปัญหาเฉพาะโดยเฉพาะ โซลูชันต่อต้านความทนทานนั้นแตกต่างกันตามธรรมชาติสำหรับเวลาจัดเก็บและชิ้นส่วนที่เก็บข้อมูลที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์คลัทช์คลัทช์ที่ผลิตเกินต้องใช้เวลานานกว่า 1 ปีหรือมากกว่าเวลาจัดเก็บ ในเวลานี้ผลต่อต้านความร้อนของน้ำมันต่อต้านความทนทานอย่างง่ายอาจไม่เป็นที่น่าพอใจ หากมีการเพิ่มถุงต่อต้านความทนทานบนพื้นฐานนี้จะทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนจะไม่เกิดสนิมเนื่องจากการสูญเสียน้ำมันต่อต้านความทนทาน

การต่อต้านการขนส่งต้องใช้วิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพโดยพิจารณาจากการพิจารณาเวลาการขนส่งอย่างครอบคลุมวิธีการขนส่งสภาพแวดล้อมการขนส่ง ฯลฯ ตัวอย่างเช่นบางส่วนจำเป็นต้องขนส่งในต่างประเทศในระยะทางไกล สำหรับโลหะสภาพแวดล้อมที่ชื้นในทะเลสามารถทำให้เกิดสนิมได้อย่างง่ายดายดังนั้นข้อกำหนดต่อต้านความแข็งแกร่งสำหรับผลิตภัณฑ์ส่งออกจึงเข้มงวดมากขึ้น

โดยทั่วไปแล้วชิ้นส่วนเครื่องยนต์คลัทช์คลัทช์ตราบใดที่พวกเขาเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนโลหะมีข้อกำหนดต่อต้านความแข็งแกร่ง ชิ้นส่วนที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดการประมวลผลการจัดเก็บและการขนส่งที่แตกต่างกันและข้อกำหนดการต่อต้านความทนทานของโลหะนั้นแตกต่างกันตามธรรมชาติ ดังนั้นเมื่อกำหนดโซลูชั่นต่อต้านความทนทานสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์คลัทช์คลัทช์สิ่งแรกที่ต้องทำคือการชี้แจงลักษณะส่วนประกอบและข้อกำหนดการจัดเก็บและการขนส่งและกำหนดยาที่เหมาะสมซึ่งจะบรรลุผลตามธรรมชาติสองครั้งด้วยความพยายามครึ่งหนึ่ง

ก่อนหน้านี้

ติดต่อเรา

Author:

Ms. Sindy Chen

อีเมล:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท