อะไรคือลักษณะทางเทคนิคของชิ้นส่วนปั๊มคลัทช์คลัทช์?

September 03, 2024

คลัทช์คิทชิ้นส่วนการปั๊มมีจำนวนมากที่ผลิตด้วยสายการผลิตกดและหลายคาร์โบไฮเดรตคาร์ไบด์ progressive ตายเป็นกระบวนการหลักหมายถึงซึ่งรวมถึงการตายแบบโปรเกรสซีฟกับกระบวนการคอมโพสิตเช่นการเจาะการวาดภาพการดัดงอและการตรึง วัสดุส่วนใหญ่เป็นแถบรีดซึ่งจะถูกขนถ่ายโดยอัตโนมัติโดยชั้นวางขนถ่ายอัตโนมัติและโดยทั่วไปจะต้องมีการปรับระดับโดยเครื่องปรับระดับ

Suitable for Focus clutch shift fork kit

วัสดุที่มีระดับจะถูกป้อนโดยอัตโนมัติโดยตัวป้อนที่ติดอยู่กับเครื่องกดความเร็วสูง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการปั๊มพื้นผิวของวัสดุจะต้องแช่หรือพ่นด้วยน้ำมันปั๊ม การเลือกน้ำมันปั๊มยังจำเป็นต้องประเมินความต้องการของกระบวนการที่ตามมา

โดยทั่วไปชิ้นส่วนจะถูกบรรจุโดยอัตโนมัติโดยรีลของเครื่องรับและชิ้นส่วนจะถูกเพิ่มด้วยกระดาษ interlayer หรือฟิล์มพลาสติกหรือป้อนเข้าสู่นักสะสมโดยตรงโดยสายพานลำเลียง ชิ้นส่วนปั๊มคลัทช์บางชิ้นจำเป็นต้องได้รับการประมวลผลหลังการทำความสะอาดและการชุบด้วยไฟฟ้า ชิ้นส่วนปั๊มคลัทช์ส่วนใหญ่ผลิตโดยระบบอัตโนมัติแบบเครื่องเดียวและชิ้นส่วนที่ซับซ้อนบางส่วนใช้สายการผลิตอัตโนมัติแบบหลายเครื่อง

แกนสเตเตอร์และโรเตอร์ของชิ้นส่วนปั๊มคลัตช์เกียร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของมอเตอร์และคุณภาพของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพทางเทคนิคของมอเตอร์ กระบวนการผลิตแบบดั้งเดิมของแกนสเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์คือการใช้การเจาะแบบทั่วไปเพื่อชกต่อยสเตเตอร์และแผ่นหมัดโรเตอร์ (แผ่นหลวม) จัดเรียงแผ่นและจากนั้นใช้หมุดย้ำหัวเข็มขัดการเชื่อมอาร์คอาร์คและวิธีอื่น ๆ แกน

สำหรับแกนโรเตอร์มอเตอร์ AC ร่องเอียงจะต้องบิดด้วยตนเอง มอเตอร์สเต็ปเปอร์ต้องการให้คุณสมบัติแม่เหล็กและความหนาของแกนสเตเตอร์และโรเตอร์มีความสม่ำเสมอและจำเป็นต้องใช้แกนสเตเตอร์และแผ่นแกนโรเตอร์เพื่อหมุนในมุมที่แน่นอน หากใช้วิธีการดั้งเดิมประสิทธิภาพต่ำและความแม่นยำนั้นยากที่จะตอบสนองความต้องการทางเทคนิค

ก่อนหน้านี้

ติดต่อเรา

Author:

Ms. Sindy Chen

อีเมล:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท