วิธีเลือกน้ำมันปั๊มสำหรับคลัทช์คิทอย่างถูกต้อง?
September 06, 2024
ในการปั๊มของคลัตช์ส่งผ่านปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออัตราการปั๊มและการยืดอัตราผลตอบแทนเป็นความแม่นยำของอุปกรณ์ปั๊มความเป็นเหตุเป็นผลของการออกแบบแม่พิมพ์คุณภาพของแม่พิมพ์ปั๊มประสิทธิภาพของน้ำมันปั๊ม ฯลฯ ในการเลือกน้ำมันปั๊มก็เป็นปัญหาสำคัญในเทคโนโลยีการปั๊ม:
(1) แผ่นเหล็กซิลิกอน: แผ่นเหล็กซิลิกอนเป็นวัสดุที่ค่อนข้างง่ายต่อการชกและตัด โดยทั่วไปเพื่อให้ชิ้นงานที่ทำเสร็จแล้วทำความสะอาดน้ำมันปั๊มความหนืดต่ำได้รับการคัดเลือกในสถานที่ตั้งของการป้องกันการสร้างเสี้ยน นอกจากนี้คุณสมบัติการต่อต้านการแข็งตัวและการกัดกร่อนของน้ำมันปั๊มที่ใช้สำหรับการประมวลผลแผ่นเหล็กซิลิกอนของชิ้นส่วนยานยนต์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมของชิ้นงานป้องกันสภาพแวดล้อมการทำงานและผลิตก๊าซระคายเคือง
(2) แผ่นเหล็กคาร์บอน: เมื่อเลือกน้ำมันปั๊มสำหรับการปั๊มแผ่นเหล็กคาร์บอนสิ่งแรกที่ให้ความสนใจคือความหนืดของน้ำมันยืด ความหนืดที่ดีที่สุดจะถูกกำหนดตามความยากลำบากในการประมวลผลวิธีการใช้น้ำมันยืดและเงื่อนไขการเสื่อมสภาพ ประการที่สองมีความจำเป็นที่จะต้องพิจารณาถึงความเป็นน้ำมันที่ทำให้เกิดง่ายขึ้นแรงกดดันอย่างรุนแรงที่ป้องกันการกัดความต้านทานการเกิดสนิมคุณสมบัติการเสื่อมสภาพและการสร้างก๊าซที่ปลอดสารพิษในระหว่างการเชื่อม
(3) แผ่นเหล็กชุบสังกะสี: แผ่นเหล็กชุบสังกะสีเป็นแผ่นเหล็กเชื่อมที่มีชั้นสังกะสีร้อนหรือชุบด้วยไฟฟ้าบนพื้นผิว เนื่องจากมันจะตอบสนองทางเคมีด้วยสารเติมแต่งคลอรีนคุณควรให้ความสนใจกับปัญหาของการเกิดสนิมสีขาวในน้ำมันปั๊มชนิดคลอรีนเมื่อเลือกน้ำมันปั๊ม การใช้น้ำมันปั๊มชนิดของ Yida Borun Sulphur สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาสนิมได้
(4) แผ่นโลหะผสมทองแดงและอลูมิเนียม: เนื่องจากทองแดงและอลูมิเนียมมีความเหนียวที่ดีเมื่อเลือกน้ำมันปั๊มคุณสามารถเลือกน้ำมันปั๊มที่มีตัวแทนน้ำมันและคุณสมบัติการเลื่อนที่ดีและหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันปั๊มที่มีสารเติมแต่งคลอรีนชนิด จะกัดกร่อนทองแดงและโลหะผสมอลูมิเนียมและทำให้พื้นผิวของพวกเขาเป็นสีดำ
(5) สแตนเลส: สแตนเลสเป็นวัสดุที่ง่ายต่อการผลิตการชุบแข็งในการทำงานและต้องใช้น้ำมันแรงดึงที่มีความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันสูงและความต้านทานการเผาที่ดี ชุดคลัทช์โดยทั่วไปใช้น้ำมันปั๊มที่มีสารเติมแต่งซัลเฟอร์-คลอรีนคอมโพสิตเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการประมวลผลแรงดันที่รุนแรงในขณะที่หลีกเลี่ยงการแตกและรอยแตกบนชิ้นงาน