การวิเคราะห์สั้น ๆ เกี่ยวกับบทบาทของลูกสูบและแท่งเชื่อมต่อในวาล์วโซลินอยด์

September 20, 2024

ลูกสูบและแท่งเชื่อมต่อบนวาล์วโซลินอยด์เป็นส่วนหนึ่งของกลไกการเชื่อมต่อกับข้อเหวี่ยง มันเป็นองค์ประกอบที่มีเนื้อหาทางเทคนิคที่สูงมากในวาล์วโซลินอยด์และมีความต้องการสูงมากสำหรับวัสดุกระบวนการโลหะการบำบัดความร้อน ฯลฯ ของชิ้นส่วนโดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกสูบและแหวนลูกสูบซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับอายุการใช้งานของการบริการของ โซลินอยด์วาล์ว

ฟังก์ชั่นหลักของกลุ่มก้านที่เชื่อมต่อลูกสูบคือการรับแรงดันของก๊าซเผาไหม้ส่งแรงนี้ไปยังก้านที่เชื่อมต่อผ่านหมุดลูกสูบและจากนั้นไปที่เพลาข้อเหวี่ยง เพลาข้อเหวี่ยง นอกจากนี้ยังสามารถแบ่งย่อยเป็นกลุ่มลูกสูบและกลุ่มก้านเชื่อมต่อ

ฟังก์ชั่นหลักของลูกสูบคือการทนต่อแรงดันของก๊าซเผาไหม้และส่งไปยังก้านเชื่อมต่อผ่านพินลูกสูบเพื่อส่งเสริมการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง นอกจากนี้ด้านบนของลูกสูบยังเป็นห้องเผาไหม้พร้อมกับหัวกระบอกสูบและผนังทรงกระบอก ลูกสูบเป็นองค์ประกอบที่มีสภาพการทำงานที่เข้มงวดในวาล์วโซลินอยด์ กองกำลังแก๊สและแรงเฉื่อยแบบลูกสูบบนลูกสูบ ด้านบนของลูกสูบสัมผัสโดยตรงกับก๊าซอุณหภูมิสูงซึ่งทำให้อุณหภูมิด้านบนของลูกสูบสูงมาก ลูกสูบเลื่อนด้วยความเร็วสูงตามผนังกระบอกสูบภายใต้การกระทำของความดันด้านข้าง เนื่องจากเงื่อนไขการหล่อลื่นที่ไม่ดีการสูญเสียแรงเสียดทานมีขนาดใหญ่และการสึกหรอนั้นร้ายแรง โดยทั่วไปการพูดประมาณ 40% ของการสูญเสียแรงเสียดทานในวาล์วโซลินอยด์มาจากแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบแหวนลูกสูบและผนังทรงกระบอกไม่ใช่รถ

ฟังก์ชั่นของกลุ่มก้านที่เชื่อมต่อคือการถ่ายโอนแรงที่ลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยงและแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง กลุ่มก้านที่เชื่อมต่ออยู่ภายใต้การบีบอัดการบีบอัดความตึงเครียดและการงอในระหว่างการใช้งานดังนั้นร่างกายของก้านเชื่อมต่ออาจโค้งงอและบิด ตัวเชื่อมต่อกับตัวยึดและฝาครอบแท่งเชื่อมต่อทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลางคุณภาพสูงหรือเหล็กกล้าคาร์บอนกลางคาร์บอนโดยการปลอมแปลงหรือการตีม้วน

ลูกสูบที่เชื่อมต่อกับกลุ่มก้านกลุ่มร่างกายและกลุ่มมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยงเข้าด้วยกันเป็นกลไกการเชื่อมต่อแบบข้อเหวี่ยงซึ่งเป็นกลไกการส่งสัญญาณสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อตระหนักถึงวัฏจักรการทำงานและการแปลงพลังงานให้เสร็จสมบูรณ์ มันเป็นกลไกสำหรับโซลินอยด์วาล์วในการสร้างและส่งกำลัง มันแปลงพลังงานความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงเป็นพลังงานเชิงกลผ่านมันและเป็นกลไกการแปลงพลังงานของวาล์วโซลินอยด์ สภาพการทำงานของมันค่อนข้างรุนแรงและต้องทนต่ออุณหภูมิสูงความดันสูงความเร็วสูงและการกัดกร่อนทางเคมีและต้องทนต่อแรงดันแก๊สและความเฉื่อยของมวลของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ดังนั้นข้อกำหนดของวัสดุและโครงสร้างของกลไกการเชื่อมต่อข้อเหวี่ยงจึงค่อนข้างสูงและโครงสร้างของมันจะกำหนดประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของวาล์วโซลินอยด์โดยตรง

ก่อนหน้านี้

ติดต่อเรา

Author:

Ms. Sindy Chen

อีเมล:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท