การวิเคราะห์ที่สมบูรณ์ของความรู้การบำรุงรักษาแผ่นเหล็ก

ด้วยจำนวนรถยนต์เกียร์อัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นการประยุกต์ใช้การยิงและแผ่นเหล็กกำลังแพร่หลายมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากการทำงานของการยิงและแผ่นเหล็กนั้นค่อนข้างง่ายและประหยัดแรงงานส่วนใหญ่ในเขตเมืองหรือในระหว่างการจราจรหนาแน่น ไม่จำเป็นต้องกดคลัตช์บ่อยครั้ง อย่างไรก็ตามมีสิ่งที่ดีและไม่ดี ข้อเสียอย่างหนึ่งของการยิงและแผ่นเหล็กคือความยากลำบากในการให้บริการ หากแผ่นเหล็กไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมปัญหาเล็กน้อยบางอย่างไม่สามารถจัดการได้ในเวลาซึ่งอาจกลายเป็นความล้มเหลวที่สำคัญในภายหลังส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาสูงหรือแม้กระทั่งการทิ้ง

1. ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปีในการบำรุงรักษาแผ่นเหล็กเพื่อปกป้องแผ่นเหล็กหรือยืดอายุการใช้งานให้ดีขึ้น
retplace น้ำมันเกียร์เป็นประจำ ภายใต้การใช้งานปกติขอแนะนำให้แทนที่ทุก ๆ 4-6 ปีหรือ 20,000 กิโลเมตร
②ให้ความสนใจกับเกรดน้ำมันเกียร์ คุณต้องเลือกเกรดน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสำหรับรุ่นรถยนต์ของคุณ
③อย่าผสมน้ำมันเกียร์ น้ำมันเกียร์ที่มีเกรดและแบรนด์ต่าง ๆ จะต้องไม่ผสม
2. นอกเหนือจากการเปลี่ยนน้ำมันกระปุกเกียร์แล้วการใช้งานประจำวันก็มีความสำคัญเช่นกัน ใส่ใจกับรายละเอียดเหล่านี้
①ขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ D ในสภาพถนนแบนปกติ ขอแนะนำให้ใช้เกียร์ D2 หรือเกียร์ L เมื่อเผชิญหน้ากับเนินเขาขึ้นเนินและลากจูงวัตถุหนัก เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงให้ใช้เกียร์ O/D หากคุณขับรถอย่างเคร่งครัดตามโหมดเหล่านี้มันจะไม่เพียง แต่ประหยัดเชื้อเพลิง แต่ยังลดเสียงรบกวนจากการขับขี่ ในเวลาเดียวกันมันจะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อวาล์วน้ำมันต่างๆและลดความเสียหายต่อการยิงและแผ่นเหล็ก
②เมื่อรถหยุดชั่วคราวขณะขับรถถ้าเวลาสั้นเพียงแค่ใช้เบรกและรอ อย่างไรก็ตามหากเวลาที่จอดรถยาวขอแนะนำให้เปลี่ยนเป็น N หรือ P Gear ซึ่งสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นและป้องกันรถได้ดีขึ้น
สำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกันเจ้าของรถยนต์สามารถทำงานได้ตามเงื่อนไขเฉพาะ ให้ความสำคัญกับการดูแลและบำรุงรักษาแผ่นยิงและแผ่นเหล็กในชีวิตประจำวันเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของการยิงและแผ่นเหล็กและบรรลุการขับขี่ที่ปลอดภัย!