ทำไมคุณต้องอุ่นรถก่อนขับรถ

สถิติของซีลน้ำมันแสดงให้เห็นว่ามากกว่า 90% ของการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกิดขึ้นภายใน 3 นาทีหลังจากเริ่มรถเย็น เหตุผลหลักที่คุณต้องอุ่นเครื่องรถของคุณมีดังนี้

1. เมื่อเครื่องยนต์เพิ่งเริ่มต้นอุณหภูมิของระบบจ่ายเชื้อเพลิงยังคงต่ำและไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิการทำงาน (90 ~ 100 องศาเซลเซียส) น้ำมันเบนซินไม่สามารถทำให้เป็นอะตอมได้อย่างเต็มที่ น้ำมันเบนซินยังคงอยู่ในสถานะของเหลวในเวลานี้ หากคุณเร่งความเร็วอัตราส่วนส่วนผสมของก๊าซน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกินไป จะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขาดพลังงานและน้ำมันเบนซินจะไม่เผาไหม้ได้ดี
2. น้ำมันหล่อลื่นในซีลน้ำมันและแหวนและปะเก็นก็สะสมอยู่ด้านล่างเนื่องจากแรงโน้มถ่วง สิ่งนี้อาจเกิดจากการขับรถไม่เพียงพอ โดยการปล่อยให้เกียร์ของซีลน้ำมันทำงานขณะขับขี่น้ำมันหล่อลื่นที่ด้านล่างจะถูกนำขึ้นมาและหล่อลื่นส่วนบน หากคุณเพียงแค่ใช้ความเร็วรอบว่างเพื่ออุ่นรถเข้าที่เนื่องจากซีลน้ำมันและแหวนและปะเก็นไม่มีปั๊มน้ำมันมันจะไม่ได้รับผลการหล่อลื่นเลย
3. หลังจากที่ยานพาหนะจอดอยู่เป็นเวลานานน้ำมันในเครื่องยนต์จะเข้มข้นในกระทะน้ำมันด้านล่างและฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นผิวของแต่ละองค์ประกอบก็หายไปโดยทั่วไป ในเวลานี้เครื่องยนต์เริ่มต้นขึ้น ไม่มีน้ำมันในส่วนบน ใช้เวลาประมาณ 30 วินาทีสำหรับปั๊มน้ำมันในการส่งน้ำมันไปยังลูกสูบเครื่องยนต์แท่งเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ต้องการการหล่อลื่น
ซีลน้ำมันในปัจจุบันโดยทั่วไปใช้หัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นคาร์บูเรเตอร์เก่าระบบการจัดหาเชื้อเพลิงของยานพาหนะ EFI ถูกควบคุมโดย ECU และไม่ได้รับผลกระทบจากอัตราการไหลและอุณหภูมิของอากาศ ความเร็วรอบว่างที่มั่นคงสามารถทำได้ในเวลาอันสั้น ดังนั้นจึงใช้เวลาไม่นานในการอุ่นเครื่องรถตราบใดที่ความดันน้ำมันเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิของน้ำถึงประมาณ 50 องศาเซลเซียส โดยทั่วไปหลังจากเริ่มรถให้รอครึ่งนาทีถึงหนึ่งนาทีเพื่อให้น้ำมันเครื่องไปถึงพื้นผิวของแต่ละองค์ประกอบ
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่านอกเหนือจากชิ้นส่วนที่ต้องใช้เวลาในการปกคลุมด้วยน้ำมันเครื่องเครื่องยนต์ยังต้องไปถึงอุณหภูมิการทำงานที่แน่นอนก่อนที่จะสามารถทำงานต่อไปได้ โดยทั่วไปใช้เวลา 7 ถึง 8 นาทีเพื่อให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานจากอุณหภูมิแวดล้อม แต่กระบวนการนี้ไม่จำเป็นต้องอยู่ในสถานที่ตราบใดที่คุณไม่ได้ขับด้วยความเร็วสูง เดินเล่นเครื่องยนต์เป็นเวลานานจะเพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและคาร์บอนซึ่งไม่เอื้อต่อการป้องกันสิ่งแวดล้อม