คุณควรให้ความสนใจอะไรเมื่อเปลี่ยนโซ่และ Pushbelt?

คุณต้องให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้เมื่อเปลี่ยนไปใช้ชิ้นส่วนที่ส่งกำลัง:

1. เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ยากในการส่งให้แน่ใจว่าได้ขัดมุม ภายใต้สถานการณ์ปกติผู้ผลิตห่วงโซ่และ pushbelt จะจองพื้นผิวที่มีความโค้งที่เรียกว่า "Chamfer" เมื่อออกจากโรงงาน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องขัดขอบของพื้นผิวแรงเสียดทานทั้งหมด กระบวนการนี้คือการจับคู่เสียงรบกวน
2. หลังจากเปลี่ยนไปใช้ชิ้นส่วนที่ยากลำบากพยายามอย่าเบรกหนักเกินไป เนื่องจากชิ้นส่วนที่ทำงานยากใหม่และแผ่นดิสก์เบรกไม่พอดีอย่างสมบูรณ์แบบในเวลานี้และเนื่องจากชิ้นส่วนที่ส่งสัญญาณเก่ามีรอยขีดข่วนบนแผ่นดิสก์เบรกชิ้นส่วนที่ส่งผ่านใหม่จึงต้องปรับตัวเข้ากับการติดต่อ ขนาดของพื้นที่ติดต่อกำหนดประสิทธิภาพของชิ้นส่วนที่ส่งผ่าน แย่.
3. หลังจากเปลี่ยนโซ่ใหม่และ pushbelt ให้แน่ใจว่าได้ให้ความสนใจกับการทำงานเพื่อให้โซ่และ pushbelt สามารถบรรลุความพอดีกับแผ่นดิสก์เบรกโดยเร็วที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าเอฟเฟกต์เบรก ภายใต้สถานการณ์ปกติหลังจากเปลี่ยนโซ่ใหม่และ pushbelt แล้วจะต้องทำงานอย่างเต็มที่อย่างน้อย 500 กม. ก่อนที่ห่วงโซ่ใหม่และ pushbelt สามารถเข้าสู่สภาพการทำงาน ก่อนหน้านี้ควรมีการควบคุมความเร็วของยานพาหนะอย่างเหมาะสมและควรคาดการณ์สภาพถนนเมื่อขึ้นไปบนทางหลวงเพื่อป้องกันการเบรกอย่างฉับพลันซึ่งจะส่งผลกระทบต่อแรงเบรก