เข้าใจปัญหาของเสียงผิดปกติที่เกิดจากรอกส่งผ่านยากเกินไป

รถยนต์ใหม่หรือดิสก์เบรกใหม่จะมีระยะเวลาทำงาน ในช่วงเวลาที่ดำเนินไปเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ว่าจะมีเสียงผิดปกติบางอย่างซึ่งจะถูกกำจัดหลังจากไม่กี่ร้อยกิโลเมตร เมื่อเบรกฉุกเฉินเหยียบเบรกจะทำให้เสียง "ปังปัง" ต่อเนื่องและบางครั้งจะมีปรากฏการณ์กระโดดซึ่งบ่งชี้ว่าระบบ ABS นั้นเปิดใช้งานซึ่งเป็นเสียงปกติ

ในเวลานี้มันก็เพียงพอที่จะเหยียบเบรกอย่างหนักที่ด้านล่าง แต่สำหรับยานพาหนะที่ติดตั้งระบบ ABS หากเป็นเสียงกรีดร้องสิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือการเพิกเฉยต่อความจริงที่ว่ารอกส่งสัญญาณเกือบจะไม่ได้ใช้งาน (แผ่นสัญญาณเตือนกำลังดังขึ้น) หากเป็นของใหม่ให้ตรวจสอบว่ามีสิ่งแปลกปลอมระหว่างแผ่นดิสก์เบรกและผ้าเบรคหรือไม่ หากมันถูกอู้อี้ส่วนใหญ่จะเป็นปัญหากับคาลิปเปอร์เบรกเช่นการสึกหรอของพินที่ใช้งานอยู่และการไหลของแผ่นสปริง
1. เวลาทำงานส่วนใหญ่ของเบรกอยู่ในระหว่างกระบวนการขับขี่ไปข้างหน้า หากรอกเกียร์สึกหรอเป็นเวลานานในทิศทางเดียวช่องเสียบบางตัวจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวย้อนกลับ เมื่อเบรกถูกเหยียบในเกียร์ย้อนกลับเสี้ยนถูกับแผ่นดิสก์เบรกและสร้างเสียงดัง
2. เบรกของรถยนต์ใหม่มีเสียงผิดปกติซึ่งจะไม่เกิดขึ้นหลังจากช่วงเวลาทำงาน หากมีเสียงรบกวนที่เกิดจากสิ่งแปลกปลอมเจ้าของสามารถไปที่ร้านซ่อมเพื่อทำความสะอาดดิสก์เบรก ประเด็นสำคัญส่วนใหญ่ติดอยู่กับแผ่นดิสก์เบรกและไม่ค่อยส่งผลกระทบต่อรอกส่งสัญญาณ
3. สำหรับเสียงรบกวนที่เกิดจากการติดตั้งระบบเบรกที่ไม่เหมาะสมขอแนะนำให้เจ้าของรถไปที่ร้าน 4S เพื่อปรับระยะห่างและความหนาแน่นของถั่ว หากเบรกย้อนกลับทำเสียงรบกวนชิ้นส่วนที่ส่งผ่านสามารถถอดประกอบและขัดเงาหรือเปลี่ยนได้