ทำความเข้าใจกับข้อควรระวังก่อนและหลังการเปลี่ยนปั๊มน้ำมัน

เกี่ยวกับการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเจ้าของรถยนต์จำนวนมากได้รับความเดือดร้อนจากเจ้าของรถยนต์หลายคน พวกเขาไม่ทราบว่าควรใช้ผลิตภัณฑ์ใดอย่างถูกต้องและผลิตภัณฑ์ใดที่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย คุณภาพของเบรกรถยนต์ขึ้นอยู่กับชีวิตและไม่มีใครสามารถประมาทได้ เจ้าของรถยนต์หลายคนไม่เข้าใจความรู้เกี่ยวกับปั๊มน้ำมันเลยและ บริษัท บำรุงรักษาไม่สามารถอธิบายได้ วันนี้เราจะหารือเกี่ยวกับความรู้พื้นฐานของเบรก

1. แผ่นดิสก์เบรกคุณภาพต่ำหรือวัสดุกลองเบรกและโครงสร้างอาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควรของผ้าเบรก
2. เนื่องจากการใช้งานระยะยาวและความเสียหายต่อคาลิปเปอร์เบรกเบรกจะไม่กลับมาซึ่งจะทำให้เกิดการลากระยะยาวและการสึกหรอของแผ่นดิสก์เบรกและดิสก์เบรก (กลอง) ทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติและรุนแรง
3. หากวัสดุที่ใช้โดยผู้ผลิตชิ้นส่วนที่ส่งผ่านไม่ตรงตามข้อกำหนดความหนาแน่นของการออกแบบของชั้นเสียดสีของปั๊มน้ำมันนั้นไม่มีเหตุผล (เล็กเกินไป) ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของการสึกหรออย่างจริงจังของปั๊มน้ำมัน
4. พื้นที่การออกแบบของชิ้นส่วนที่ทำงานหนักของเกียร์เดิมมีขนาดเล็กมาก การเบรกเกินระยะยาวการเบรกบ่อยครั้งการทำงานมากเกินไปและการใช้งานอุณหภูมิสูงในระยะยาวเป็นสาเหตุหลักสำหรับการสึกหรอของผ้าเบรกอย่างจริงจัง
ความหนาของซับเบรกของเบรกดิสก์สามารถตรวจสอบได้โดยการเหยียบบนเบรกแผ่นในขณะที่ความหนาของซับเบรกของรองเท้าเบรกของเบรกกลองจะต้องตรวจสอบโดยการดึงรองเท้าเบรกออกจากเบรก อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะเป็นผ้าเบรคของดิสก์เบรกหรือเบรกกลองผู้ผลิตกำหนดว่าความหนาของมันจะต้องไม่น้อยกว่า 1.2 มม. เนื่องจากการวัดจริงทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าผ้าเบรคสวมใส่ก่อนหรือหลังการใช้งาน ปอกเปลือกเร็วขึ้นหลังจาก 1.2 มม. ดังนั้นเจ้าของควรตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ส่งกำลังในเวลานี้หรือก่อนหน้านี้ สำหรับยานพาหนะระดับสูงภายใต้สภาพการขับขี่ปกติอายุการใช้งานของการส่งผ่านส่วนหน้ายากคือ 2/30000 กิโลเมตรและอายุการใช้งานของการส่งชิ้นส่วนที่ยากคือ 5/80,000 กิโลเมตร