ควรพัฒนานิสัยที่ดีต่อไปนี้สำหรับการบำรุงรักษา TCM หรือ TCU หรือ ECU หรือ ECU

เบรกของรถยนต์สามารถกล่าวได้ว่าเป็น "สายความปลอดภัยในชีวิต" ของการขับขี่ของเราเพราะมันสามารถหยุดในเวลาที่พบเหตุฉุกเฉินลดการสูญเสียและการขับขี่โดยไม่ต้องเบรกเป็นอันตรายอย่างไม่ต้องสงสัย ดังนั้นเรามักจะต้องให้ความสนใจกับนิสัยและการบำรุงรักษาการใช้เบรก นิสัยที่ดีเหล่านี้ในการรักษาโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM หรือ TCU) ควรได้รับการพัฒนามิฉะนั้นถ้าคุณพบกับอันตรายมันจะสายเกินไปที่จะเสียใจ

เกี่ยวกับการใช้โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM หรือ TCU) และระบบเบรกผู้ผลิต TCM หรือ TCU หรือ ECU แนะนำว่าคุณควรให้ความสนใจกับแง่มุมต่อไปนี้: ก่อนอื่นเราต้องจำไว้ว่าต้องตรวจสอบ TCM หรือ TCU หรือ ECU ทุกวันเพราะ ตราบใดที่คุณขับรถมันก็จะเสื่อมสภาพดังนั้นจึงสามารถกล่าวได้ว่าทุกวันแตกต่างกันมาก หากรถของคุณทำงานมา 3 ปีหรือมากกว่า 50,000 กิโลเมตรการสึกหรอของ TCM หรือ TCU หรือ ECU อาจร้ายแรงมาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพัฒนานิสัยของการตรวจสอบเป็นประจำและตรวจสอบว่าเป็นเรื่องปกติหรือไม่ หากมีการสึกหรอจะต้องเปลี่ยนทันเวลา
ประการที่สองคือการทำความคุ้นเคยกับเบรก เจ้าของรถสามเณรบางคนอาจต้องการเหยียบเบรกทุกครั้งที่พวกเขาเหยียบเบรกแล้วเหยียบเบรก พวกเขาพบว่ามันง่ายกว่าที่จะทำเช่นนี้ แต่มันผิดจริง วิธีการเบรกฉุกเฉินนี้จะช่วยเร่งการสึกหรอของโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM หรือ TCU) หากใช้เป็นเวลานานเนื่องจากแรงและความเร็วของยางนั้นสูงมากเมื่อยางทำงานด้วยความเร็วสูง เบรกแรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นและทำให้การสึกหรอเร่ง อย่างไรก็ตามตราบใดที่คุณเหยียบเบรกและปล่อยพวกเขาคุณสามารถกระจายแรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการสึกหรอและป้องกันยางจากการติดขัดซึ่งยืดอายุการใช้งานอย่างมาก
ด้านที่สามคือการจำไว้ว่าให้วางยางในเวลาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อยางเนื่องจากรถที่ไม่ได้ถูกขับเคลื่อนเป็นเวลานานจะทำให้ยางวิ่งออกไปส่งผลให้เกิดแรงดันลมยางและความเสียหายต่อเบรกที่ไม่สอดคล้องกัน
คำถามสุดท้ายคือการให้ความสนใจว่า Jiangsu TCM หรือ TCU หรือ ECU นั้นมีเสียงผิดปกติหรือไม่ หากมีมันหมายถึงการสึกหรอที่จริงจังและระยะเบรกจะเพิ่มขึ้นดังนั้นจึงจำเป็นต้องได้รับการจัดการในเวลา