ความรู้ที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับร่างกายวาล์ว

August 20, 2024

1. การทำงานของแผ่นดิสก์เบรกและตัวส่งวาล์วและเมคคาทรอนิกส์เป็นกุญแจสำคัญในประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของระบบเบรกใหม่ของคุณ ส่วนใหม่ที่วิ่งเข้ามาไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการทำให้แผ่นดิสก์หมุนและให้ความร้อน แต่ยังเกี่ยวกับการสร้างชั้นผสมที่เสถียรบนพื้นผิวของแผ่นดิสก์ หากไม่ทำงานอย่างถูกต้องชั้นสารประกอบที่ไม่เสถียรจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของแผ่นดิสก์ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือน เกือบทุกตัวอย่างของแผ่นดิสก์เบรก "บิดเบี้ยว" สามารถนำมาประกอบกับพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอของแผ่นดิสก์เบรก

2. สำหรับดิสก์เบรกแบบชุบสังกะสีก่อนที่จะเริ่มทำงานคุณต้องขับรถเบา ๆ และเบรกเบา ๆ จนกระทั่งชั้นพื้นผิวของแผ่นเบรกไฟฟ้าถูกสวมออกก่อนที่จะทำงาน โดยปกติแล้วคุณจะต้องขับรถตามปกติเพียงไม่กี่ไมล์เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ที่ต้องการโดยไม่ต้องสึกหรอชั้น electroplating ของแผ่นดิสก์เบรกผ่านการเบรกระยะทางสั้นระยะทางสั้น ๆ (ซึ่งอาจทำให้เกิดผลตรงกันข้าม)

3. เกี่ยวกับแรงของแป้นเบรกในช่วงระยะเวลาทำงาน: โดยปกติแล้วสำหรับเบรกถนนหนักคนขับรู้สึกถึงการชะลอตัวประมาณ 1 ถึง 1.1 กรัม ด้วยความเร็วนี้ ABS ของยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์ ABS จะถูกเปิดใช้งาน เบรกที่อ่อนโยนเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการวิ่งในร่างกายและแผ่นดิสก์เบรก หากการแทรกแซง ABS หรือการล็อคยางเป็นแรงเบรก 100% แรงที่คุณใช้ในการเหยียบเบรกระหว่างการทำงานคือการได้รับแรงเบรกสูงสุดโดยไม่ต้องแทรกแซง ABS หรือการล็อคยางซึ่งประมาณ 70-80% ของ สถานะเบรก

4. เพื่อนหลายคนอาจไม่เข้าใจการชะลอตัวของ 1 ถึง 1.1g ที่กล่าวถึงข้างต้น นี่คือคำอธิบาย: G นี้เป็นหน่วยของการชะลอตัวซึ่งแสดงถึงน้ำหนักของยานพาหนะเอง

ก่อนหน้านี้

ติดต่อเรา

Author:

Ms. Sindy Chen

อีเมล:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท