ลักษณะของร่างกายวาล์วคืออะไร?
August 20, 2024
(1) การสลายตัวทางความร้อนต่ำมาก ไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์เซรามิกรุ่นแรกของวัสดุ M09 หรือร่างกายวาล์วเกียร์รุ่นที่สี่และ Mechatronics ของ TD58 ก็ยังสามารถมั่นใจได้ว่ายานพาหนะมีประสิทธิภาพการเบรกที่ดีเพื่อความปลอดภัย ปรากฏการณ์ของการสลายตัวทางความร้อนของร่างกายวาล์วมีขนาดเล็กมาก
(2) ปรับปรุงประสิทธิภาพของร่างกายวาล์ว เนื่องจากวัสดุเซรามิกกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของพวกเขาสูงกว่าตัววาล์วโลหะเมื่อใช้ในการผลิตเบรก
(3) ความปลอดภัย ร่างกายวาล์วจะสร้างอุณหภูมิสูงทันทีเมื่อเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงหรือเบรกฉุกเฉิน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของแผ่นแรงเสียดทานจะลดลงซึ่งเรียกว่าการสลายตัวด้วยความร้อน ร่างกายวาล์วธรรมดามีการสลายตัวด้วยความร้อนต่ำ การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิน้ำมันเบรกในช่วงที่อุณหภูมิสูงและการเบรกฉุกเฉินจะชะลอการเบรกและแม้กระทั่งสูญเสียผลการเบรกซึ่งมีปัจจัยด้านความปลอดภัยต่ำ
(4) ความสะดวกสบาย ในบรรดาตัวชี้วัดความสะดวกสบายเจ้าของรถยนต์มักจะกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับเสียงของร่างกายวาล์ว ในความเป็นจริงเสียงยังเป็นปัญหาที่ร่างกายวาล์วธรรมดาไม่สามารถแก้ปัญหาได้เป็นเวลานาน เสียงดังถูกสร้างขึ้นโดยแรงเสียดทานที่ผิดปกติระหว่างแผ่นแรงเสียดทานและแผ่นดิสก์แรงเสียดทาน สาเหตุของเสียงรบกวนนั้นซับซ้อนมาก แรงเบรกอุณหภูมิดิสก์เบรกความเร็วยานพาหนะและสภาพภูมิอากาศอาจเป็นสาเหตุของเสียงรบกวน
นอกจากนี้สาเหตุของเสียงรบกวนในสามขั้นตอนที่แตกต่างกันของการเริ่มต้นการเบรกการใช้เบรกและการปล่อยเบรกแตกต่างกัน หากความถี่เสียงอยู่ระหว่าง 0 ถึง 550 Hz มันจะไม่รู้สึกอยู่ในรถ แต่ถ้าเกิน 800 Hz เจ้าของจะรู้สึกถึงเสียงเบรกอย่างชัดเจน
(5) คุณสมบัติวัสดุที่ยอดเยี่ยม วัสดุไฮเทคเช่นกราไฟท์เม็ดขนาดใหญ่/ทองเหลือง/เซรามิกขั้นสูง (ไม่ใช่ asbestos) และกึ่งโลหะที่ใช้ในร่างกายวาล์วมีข้อดีของความต้านทานอุณหภูมิสูงความต้านทานการสึกหรอการเบรกที่มั่นคงการซ่อมแซมดิสก์เบรกที่เสียหาย การป้องกันไม่มีเสียงรบกวนและอายุการใช้งานที่ยาวนาน พวกเขาเอาชนะข้อบกพร่องของวัสดุและกระบวนการของร่างกายวาล์วแบบดั้งเดิมและปัจจุบันเป็นร่างกายวาล์วขั้นสูงที่ทันสมัยที่สุดในโลก นอกจากนี้ปริมาณลูกบอลตะกรันเซรามิกต่ำและมีการเสริมแรงที่ดีซึ่งสามารถลดการสึกหรอคู่และเสียงรบกวนของร่างกายวาล์ว
(6) อายุการใช้งานที่ยาวนาน อายุการใช้งานเป็นตัวบ่งชี้ว่าทุกคนให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด อายุการใช้งานของร่างกายวาล์วธรรมดาน้อยกว่า 60,000 กิโลเมตรในขณะที่อายุการใช้งานของร่างกายวาล์วมากกว่า 100,000 กิโลเมตร นั่นเป็นเพราะวัสดุสูตรที่เป็นเอกลักษณ์ที่ใช้ในร่างกายวาล์วมีเพียง 1 ถึง 2 ชนิดของผงไฟฟ้าสแตติกที่มีส่วนผสมและวัสดุอื่น ๆ เป็นวัสดุที่ไม่คงที่ ด้วยวิธีนี้ผงจะถูกลมพัดผ่านไปเมื่อยานพาหนะเคลื่อนที่และจะไม่ยึดติดกับฮับล้อเพื่อส่งผลกระทบต่อลักษณะที่ปรากฏ อายุการใช้งานของวัสดุเซรามิกนั้นยาวกว่ากึ่งโลหะธรรมดามากกว่า 50% หลังจากใช้ร่างกายวาล์วจะไม่มีรอยขีดข่วนบนดิสก์เบรกซึ่งยืดอายุการใช้งานของแผ่นดิสก์เบรกรถยนต์เดิม 20%