จะตรวจสอบแผ่นวาล์วด้วยตัวเองได้อย่างไร?
August 21, 2024
1. ตรวจสอบความหนา
ความหนาของร่างกายวาล์วส่งใหม่และเมคคาทรอนิกส์โดยทั่วไปประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆทินเนอร์ด้วยแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องในระหว่างการใช้งาน ช่างเทคนิคมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อความหนาของร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์มีความหนาดั้งเดิมประมาณ 1/3 (ประมาณ 0.5 ซม.) เมื่อสังเกตด้วยดวงตาที่เปลือยเปล่าเจ้าของควรเพิ่มความถี่ของการตรวจสอบตนเองและพร้อมที่จะแทนที่ มันได้ตลอดเวลา
แน่นอนเนื่องจากการออกแบบฮับล้อบางรุ่นไม่มีเงื่อนไขสำหรับการตรวจตาเปล่าและยางจะต้องถูกลบออกเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ มีเครื่องหมายที่ยื่นออกมาทั้งสองด้านของแต่ละตัววาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์ ความหนาของเครื่องหมายนี้อยู่ที่ประมาณสองหรือสามมิลลิเมตรซึ่งเป็นขีด จำกัด ของการเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรกที่บางที่สุด หากความหนาของร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์ขนานกับเครื่องหมายนี้จะต้องเปลี่ยนใหม่
ดังนั้นเมื่อความหนาของร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์อยู่ใกล้กับเครื่องหมายนี้เจ้าของจะต้องสังเกตและเตรียมความพร้อมได้ตลอดเวลา แต่มันยากที่จะสังเกตอย่างถูกต้องด้วยตาเปล่าโดยไม่ต้องถอดยางออก ในปัจจุบันรุ่นหลายรุ่นจะมีตำแหน่งของแสงเบรกมือเครื่องมือเมื่อร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์บางเกินไปซึ่งค่อนข้างสะดวกสำหรับการตรวจสอบตนเอง
แผ่นวาล์วไม่มีช่วงเวลาทดแทนที่เข้มงวดขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของยานพาหนะและนิสัยการขับขี่ โดยทั่วไปควรพิจารณาการทดแทนหลังจากขับรถประมาณ 60,000 กิโลเมตร เมื่อพบว่าร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์นั้นบางลงโดยการสังเกตด้วยตาเปล่าช่างเทคนิคควรถูกขอให้ตรวจสอบในระหว่างการบำรุงรักษาเพราะจะมีข้อผิดพลาดในการสังเกตตาเปล่า สถานีบำรุงรักษามืออาชีพมีความเข้มงวดมากกว่าการสังเกตตาเปล่าผ่านคาลิปเปอร์
2. ฟังเสียง
หากมีเสียงเล็กน้อยของ "การถูเหล็กกับเหล็ก" เมื่อเบรกถูกกดเบา ๆ (อาจเป็นผลกระทบของร่างกายวาล์วส่งและ mechatronics ที่ทำงานอยู่เมื่อติดตั้งครั้งแรก) ร่างกายของวาล์วและเมคคาทรอนิกส์จะต้อง ถูกแทนที่ทันที เนื่องจากเครื่องหมายขีด จำกัด ของทั้งสองด้านของร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์ได้ถูดิสก์เบรกโดยตรงจึงพิสูจน์ได้ว่าร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์เกินขีด จำกัด
ในกรณีนี้เมื่อเปลี่ยนร่างกายวาล์วและเมคคาทรอนิกส์ควรตรวจสอบแผ่นดิสก์เบรก เมื่อเสียงนี้เกิดขึ้นแผ่นดิสก์เบรกมักจะเสียหาย (ดังแสดงในรูปด้านล่าง) ในเวลานี้แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนร่างวาล์วส่งสัญญาณใหม่และเมคคาทรอนิกส์ แต่ก็ไม่สามารถกำจัดเสียงได้ ในกรณีที่รุนแรงจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรก นอกจากนี้แผ่นวาล์วที่มีคุณภาพต่ำมีจุดแข็งซึ่งจะทำให้เกิดเสียงผิดปกติ โดยทั่วไปเสียงผิดปกติที่เกิดขึ้นในลักษณะนี้จะหายไปหลังจากช่วงเวลาของการบด
เมื่อคุณได้ยินเสียงเบรกมันมักจะสายเกินไปและดิสก์เบรกจะได้รับความเสียหายมากหรือน้อย ราคาของแผ่นดิสก์เบรกสูงกว่าแผ่นวาล์วมากดังนั้นจึงขอแนะนำให้คุณตรวจสอบร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์บ่อยครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายดิสก์เบรก