แผ่นวาล์วทำให้เกิดเสียงส่วนใหญ่เนื่องจากปัจจัยมนุษย์และปัจจัยผลิตภัณฑ์

1. เสียงหลังจากถอดแผ่นดิสก์รถเดิมและแทนที่ด้วยแผ่นใหม่

ในปัจจุบันตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงความน่าจะเป็นของการเกาดิสก์เบรกรถยนต์ดั้งเดิมโดยร่างกายวาล์วส่งสัญญาณเดิมและเมคคาทรอนิกส์มากกว่า 50%แต่เป็นเพราะมันเป็นส่วนรถยนต์ดั้งเดิมและเป็นเพียงรอยขีดข่วนและไม่ได้ ส่งเสียงดัง 90% ของร้านซ่อมและไดรเวอร์ไม่เชื่อว่าแผ่นดิสก์รถยนต์ดั้งเดิมจะสร้างความเสียหายให้กับแผ่นดิสก์ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนแผ่นดิสก์ใหม่พวกเขามักจะไม่ใช้ความคิดริเริ่มเพื่อตรวจสอบว่าแผ่นดิสก์เบรกมีรอยขีดข่วนหรือไม่ เมื่อแผ่นดิสก์ใหม่ส่งเสียงดังพวกเขาตรวจสอบอีกครั้งและพบว่ามีรอยขีดข่วนบนแผ่นดิสก์เบรก สิ่งนี้มักจะนำไปสู่คนขับที่ขอให้ร้านซ่อมตัวแทนจำหน่ายและผู้ผลิตที่แทนที่แผ่นดิสก์ใหม่เพื่อชดเชยดิสก์เบรก เห็นได้ชัดว่าเป็นแพะรับบาปที่เกิดจากปัจจัยมนุษย์

วิธีการจัดการ: เมื่อเปลี่ยนร่างกายวาล์วและเมคคาทรอนิกส์คุณต้องตรวจสอบก่อนว่าแผ่นดิสก์เบรกมีรอยขีดข่วนหรือไม่ หากมีรอยขีดข่วนขอแนะนำให้ทำให้รอยขีดข่วนราบรื่นหรือเปลี่ยนแผ่นดิสก์ใหม่ หากผู้ขับขี่ไม่เห็นด้วยควรบันทึกไว้ในลำดับการบำรุงรักษาและลงนามโดยผู้ขับขี่ซึ่งจะหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนหรือความเสียหายต่อแผ่นดิสก์ในอนาคตและทำให้ผู้ขับขี่เรียกร้องค่าชดเชย

2. พื้นผิวของแผ่นดิสก์เบรกเรียบ แต่มันทำให้เกิดเสียงเมื่อติดตั้งแผ่นดิสก์ใหม่

ตอบ: เหตุผลแรกอาจเป็นไปได้ว่าช่างซ่อมติดตั้งร่างกายวาล์วและเมคคาทรอนิกส์นอกศูนย์ เมื่อมันถูกลบออกจะเห็นได้ว่ามีเพียงรอยเสียบางส่วนเพียงบางส่วนบนพื้นผิวของร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์ วิธีแก้ปัญหา: สามารถลบออกและติดตั้งใหม่ได้ B: เหตุผลที่สอง: ในปัจจุบันขนาดบล็อกแรงเสียดทานของแผ่นวาล์วรุ่นเดียวกันนั้นไม่สอดคล้องกันในหมู่ผู้ผลิตในประเทศโดยเฉพาะความกว้างของบล็อกแรงเสียดทาน ขนาดเบี่ยงเบนระหว่างผู้ผลิตสามารถเข้าถึงได้ถึงสามมิลลิเมตร สิ่งนี้ส่งผลให้แม้ว่าพื้นผิวของแผ่นดิสก์เบรกจะดูราบรื่นหากมีการติดตั้งร่างกายวาล์วขนาดใหญ่และเมคคาทรอนิกส์บนแผ่นดิสก์เบรกที่ถูกถูด้วยร่างกายวาล์วขนาดเล็กและเมคคาทรอนิกส์มันจะทำให้เกิดเสียงดัง วิธีแก้ปัญหา: ทำความสะอาดแผ่นดิสก์ก่อน หากแผ่นดิสก์ไม่ได้ทำความสะอาดก็สามารถขับเคลื่อนได้เป็นระยะเวลาหนึ่ง เมื่อเครื่องหมายตรงกันมันจะไม่ส่งเสียงดัง C: เหตุผลที่สามคือมันส่งเสียงดังหลังจากขับรถเป็นระยะเวลาหนึ่ง ส่วนใหญ่เป็นเพราะวัตถุแข็งบนท้องถนนเช่นทรายและกรวดเศษเหล็ก ฯลฯ เกิดขึ้นที่จะถูกจับบนตัววาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์เมื่อใช้เบรก สถานการณ์นี้ไม่เพียง แต่ทำให้เกิดเสียงรบกวน แต่ยังสร้างความเสียหายให้กับแผ่นดิสก์ได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตามเมื่อมันถูกลบออกเพื่อตรวจสอบบางครั้งวัตถุแปลกปลอมก็ลดลงหรือทรุดโทรม วิธีแก้ปัญหา: ทำความสะอาดแผ่นดิสก์ หากมีวัตถุแปลกปลอมบนแผ่นดิสก์ให้ลบออกก่อนติดตั้ง ในกรณีนี้ความเสียหายของแผ่นดิสก์มักจะอยู่บนหนึ่งในสี่พื้นผิวของแผ่นดิสก์ทั้งสองซึ่งมองเห็นได้ง่าย อย่างไรก็ตามหากผู้ขับขี่ไม่ได้รับแจ้งถึงเหตุผลมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเรียกร้อง D: มันส่งเสียงดังหลังจากขับรถเป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่มันไม่ใช่เสียงที่ไพเราะ แต่เป็นเสียงที่ไพเราะ สิ่งนี้อาจเกิดจากอุปกรณ์เสริมที่หลวมในตัวแปรวาล์วและเมคคาทรอนิกส์ วิธีการรักษา: ปรับให้แน่นหรือแทนที่ด้วยแผ่นดิสก์ใหม่

ปัจจัยผลิตภัณฑ์: เสียงที่กล่าวถึงที่นี่หมายถึงเสียงรบกวนเมื่อพื้นผิวของแผ่นดิสก์เบรกราบรื่นและแบนอย่างสมบูรณ์ เหตุผลก็คือกฎระเบียบระดับชาติในปัจจุบันห้ามมิให้ใช้แผ่นวาล์วที่มีแร่ใยหิน แต่โดยทั่วไปผู้ผลิตรายใหญ่ในประเทศจะทำเช่นนั้นในขณะที่ผู้ผลิตรายเล็กบางรายยังคงผลิตและขายแผ่นวาล์วที่มีแร่ใยหิน แม้ว่าแผ่นวาล์วที่ปราศจากแร่ใยหินกึ่งโลหะจะมีระยะทางที่ยาวนานซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมและสุขภาพส่วนบุคคลวัสดุนั้นยาก แผ่นวาล์วแร่ใยหินมีวัสดุอ่อนนุ่มและบ่อยครั้งที่ไม่มีเสียงรบกวนแม้ว่าจะมีรอยขีดข่วนบนแผ่นดิสก์เบรกและความรู้สึกเบรกนั้นนุ่ม ในกรณีนี้เสียงสามารถถูกแทนที่ด้วยแผ่นดิสก์ใหม่เท่านั้น