รอกส่งสัญญาณส่งบ่อยแค่ไหน?

ในการบำรุงรักษารถยนต์ทุกวันการเปลี่ยนแปลงน้ำมันปลั๊กหัวเทียนและการทำความสะอาดสายน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญทั้งหมด แต่นอกจากนี้การเปลี่ยนรอกเกียร์ยังเป็นการบำรุงรักษาที่สำคัญอย่างยิ่ง

รอกส่งสัญญาณเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกของรถยนต์ ระบบเบรกส่งกระบอกลูกสูบไปยังผ้าเบรกผ่านความดันจากนั้นทำให้ผ้าเบรกถูกับแผ่นเบรกเพื่อสร้างแรงเบรกช้าลงหรือหยุดรถเคลื่อนที่ ด้วยเหตุนี้รอกเกียร์จึงเป็นวัสดุที่สิ้นเปลืองมาก
นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันว่าควรเปลี่ยนรอกส่งสัญญาณบ่อยแค่ไหน จากข้อมูลของร้านค้ารถยนต์จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ยากในเวลาหลังจากที่รถเดินทางไป 30,000 กิโลเมตร แต่ในความเป็นจริงไม่ว่าจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ยากลำบากนั้นมีส่วนเกี่ยวข้องกับไมล์สะสมของรถยนต์หรือไม่ แต่ส่วนใหญ่มีพฤติกรรมการขับขี่ของเจ้าของ อายุการใช้งานของรอกส่งสัญญาณโดยทั่วไปคือ 25,000-30,000 กิโลเมตร แต่ถ้าเจ้าของมีนิสัยการขับขี่ที่ดีอายุการใช้งานของรอกส่งสัญญาณบางอย่างสามารถเข้าถึง 100,000 กิโลเมตร
1. ความหนาของผ้าเบรก
ความหนาของชิ้นส่วนที่ยากใหม่โดยทั่วไปประมาณ 1.5 ซม. และจะค่อยๆทินเนอร์ด้วยการใช้งานอย่างต่อเนื่องและแรงเสียดทานของรถ เมื่อความหนาของการส่งชิ้นส่วนแข็งลดลงเหลือเพียงหนึ่งในสามของความหนาดั้งเดิมเราจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ยากในเวลาไม่เช่นนั้นอาจทำให้เกิดการเบรกช้าและสถานการณ์อื่น ๆ
2. กำลังเบรก
หากคุณเหยียบเบรกเมื่อขับรถบนท้องถนนมันจะรู้สึกยากขึ้นกว่าเดิมและเอฟเฟกต์เบรกก็ไม่ดีเหมือนเดิม บ่อยครั้งที่คุณต้องเหยียบเบรกไปด้านล่างเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์เบรก ในกรณีนี้มีแนวโน้มว่าชิ้นส่วนที่ส่งผ่านได้สูญเสียการทำงาน คุณควรไปที่ร้านซ่อมพิเศษเพื่อแทนที่ทันเวลา
3. ดิสก์เบรกทำให้เกิดเสียงผิดปกติ