ชนิดการชำระเงิน:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
การเดินทาง:Ocean,Land,Air,Express
ท่าเรือ:CHONGQING,GUANGZHOU
หมายเลขรุ่น: 6F35
แบรนด์: ฟอร์ด
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง
การเดินทาง: Ocean,Land,Air,Express
สมุฏฐาน: จีน
ท่าเรือ: CHONGQING,GUANGZHOU
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
กระทะน้ำมันตั้งอยู่ในส่วนล่างของเครื่องยนต์และมักจะประทับจากแผ่นเหล็กบาง ๆ กระทะน้ำมันเป็นครึ่งล่างของข้อเหวี่ยงหรือที่เรียกว่าข้อเหวี่ยงที่ต่ำกว่า ฟังก์ชั่นของมันคือการปิดผนึกข้อเหวี่ยงเป็นเปลือกนอกของถังเก็บน้ำมันเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้ามารวบรวมและเก็บน้ำมันหล่อลื่นที่ไหลกลับจากพื้นผิวแรงเสียดทานของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเพื่อกระจายความร้อนและป้องกันไม่ให้ ออกซิเดชันของน้ำมันหล่อลื่น
ฟังก์ชั่นหลักของกระทะน้ำมันคือการเก็บน้ำมันเครื่อง (น้ำมันหล่อลื่น) และปิดผนึกข้อเหวี่ยง กระทะน้ำมันมีแรงน้อยมากและโดยทั่วไปจะถูกประทับตราจากแผ่นเหล็กบาง ๆ รูปร่างของมันถูกกำหนดโดยเค้าโครงโดยรวมของเครื่องยนต์และความจุน้ำมัน
เกี่ยวกับเคสรถยนต์และกระทะน้ำมันในบางเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มการกระจายความร้อนของน้ำมันในกระทะน้ำมันจะใช้กระทะน้ำมันโลหะผสมอลูมิเนียมและครีบกระจายความร้อนที่สอดคล้องกันจะถูกหล่อที่ด้านล่างของเคส
เพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มน้ำมันสามารถดูดซับน้ำมันเป็นประจำเมื่อเครื่องยนต์เอียงตามยาวโดยทั่วไปด้านหลังของกระทะน้ำมันจะทำให้ลึกลงไป นอกจากนี้ยังมีแผ่นกั้นน้ำมันในกระทะน้ำมันเพื่อป้องกันความผันผวนในระดับน้ำมันมากเกินไปเมื่อรถทำงาน
มีปลั๊กระบายน้ำมันที่ด้านล่างของกระทะน้ำมัน ปลั๊กระบายน้ำมันบางส่วนเป็นแม่เหล็กหรือมีส่วนประกอบแม่เหล็กซึ่งสามารถดูดซับเศษโลหะในน้ำมันเพื่อลดการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการส่งผ่านอื่น ๆ