ชนิดการชำระเงิน:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
การเดินทาง:Ocean,Land,Air,Express
ท่าเรือ:CHONGQING,GUANGZHOU
หมายเลขรุ่น: DL501/0B5
แบรนด์: มือโปร
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง
การเดินทาง: Ocean,Land,Air,Express
สมุฏฐาน: จีน
ท่าเรือ: CHONGQING,GUANGZHOU
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ฟังก์ชั่นของแผ่นยิงคลัทช์คือการส่งพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังเกียร์เกียร์และจากนั้นส่งออกไปยังล้อหลังเพื่อขับรถ การใช้งานแผ่นคลัทช์เพื่อแยกและมีส่วนร่วมสามารถตัดและมีส่วนร่วมในการส่งกำลัง แผ่นคลัทช์และคลัทช์สามารถทำให้พลังงานมีการส่งสัญญาณนุ่มขึ้นและมีบทบาทบัฟเฟอร์ระหว่างเครื่องยนต์และล้อทำให้ยานพาหนะเริ่มต้นได้อย่างราบรื่นเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่นและป้องกันความเสียหายจากเครื่องยนต์และระบบเกียร์
แผ่นแรงเสียดทานคลัทช์เรียกอีกอย่างว่าแผ่นคลัทช์เพราะในคลัตช์มันถูกรวมเข้าด้วยกันหรือคลัตช์ผ่านคลัทช์แรงเสียดทานและเป็นส่วนสำคัญของคลัตช์ ฟังก์ชั่นของแผ่นแรงเสียดทานคลัทช์คืออะไร?
แผ่นแรงเสียดทานของคลัตช์มีหน้าที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังเกียร์เกียร์และจากนั้นส่งออกไปยังล้อหลังเพื่อขับยานพาหนะ การใช้งานแผ่นคลัทช์เพื่อแยกและมีส่วนร่วมสามารถตัดและมีส่วนร่วมในการส่งกำลัง
แผ่นแรงเสียดทานหมายถึงส่วนประกอบที่ประกอบด้วยชิปและซับในแรงเสียดทานหรือชั้นวัสดุแรงเสียดทาน ปลายด้านหน้าของเพลาแรกของกระปุกเกียร์ได้รับการสนับสนุนโดยแบริ่งในรูตรงกลางของมู่เล่และปลายด้านหลังได้รับการสนับสนุนโดยแบริ่งบนเคสส่งสัญญาณ แผ่นแรงเสียดทานคลัทช์ขึ้นอยู่กับเส้นโค้งเลื่อน เชื่อมต่อกับเพลาแรกของการส่งกำลังสปริงแผ่นความดันกดแผ่นความดันและแผ่นคลัทช์กับมู่เล่เพื่อให้คลัตช์อยู่ในสถานะที่มีส่วนร่วมเสมอ
สาเหตุของความเสียหายต่อแผ่นแรงเสียดทานในการส่งคือ: คลัตช์หรือเบรกลื่นไถลการขาดน้ำมันส่งหรือคุณภาพน้ำมันที่ไม่ดีความเสียหายต่อวาล์วโซลินอยด์แบบกะหรือวาล์วโซลินอยด์แรงดันและน้ำมันส่งผ่านไม่ได้ถูกแทนที่อย่างสม่ำเสมอ