ชนิดการชำระเงิน:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
การเดินทาง:Ocean,Land,Air,Express
ท่าเรือ:CHONGQING,GUANGZHOU
หมายเลขรุ่น: 6F35
แบรนด์: ฟอร์ด
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง
การเดินทาง: Ocean,Land,Air,Express
สมุฏฐาน: จีน
ท่าเรือ: CHONGQING,GUANGZHOU
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ซีลน้ำมันหรือที่รู้จักกันในชื่อซีลเพลาเป็นซีลริมฝีปากเรเดียลส่วนใหญ่ใช้เพื่อรักษาสารหล่อลื่นในอุปกรณ์ที่มีการหมุนการตอบโต้หรือการสั่นของเพลา แอปพลิเคชันแกนหมุนเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น ซีลน้ำมันมักจะประกอบด้วยสามองค์ประกอบพื้นฐาน: องค์ประกอบการปิดผนึกเปลือกโลหะและสปริง
ซีลน้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกฝุ่นละอองน้ำหรือสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ จากเพลาขับที่ปนเปื้อนและแบริ่งส่งผ่านในอุปกรณ์เพลาหมุน พวกเขายังป้องกันน้ำมันหล่อลื่นเช่นจาระบีและน้ำมันจากการรั่วไหลไปตามเพลาหมุน ซีลน้ำมันประเภททั่วไปคือเปลือกยางและเปลือกโลหะ ซีลน้ำมันเปลือกโลหะมักจะติดตั้งในรูเปลือกที่ทำจากวัสดุเดียวกัน สิ่งนี้ช่วยให้วัสดุขยายและหดตัวเท่ากันระหว่างการดำเนินการป้องกันการรั่วไหล ซีลน้ำมันที่อยู่อาศัยยางถูกนำมาใช้ในสถานการณ์ที่ซีลที่อยู่อาศัยโลหะอาจล้มเหลว (เช่นเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อน) ซึ่งแตกต่างจากประเภทที่อยู่อาศัยโลหะซีลเหล่านี้จะไม่เกิดสนิม
ฝุ่นและเศษซากเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการปิดผนึกน้ำมัน การเข้าของฝุ่นและเศษซากเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยของการปิดผนึกน้ำมัน ตัวอย่างเช่นในแอปพลิเคชันแรงดันสูงแม้กระทั่งเงินฝากขนาดเล็กสามารถสร้างช่องว่างในซีลทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันและสิ่งสกปรก วิธีที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าอนุภาคไม่ได้ปนเปื้อนซีลน้ำมันคือการเก็บไว้ในซีล เก็บภาชนะหรือถุงที่ปิดผนึกไว้ห่างจากพื้นที่ที่มีฝุ่นและเศษซากจำนวนมาก