901047 เหล็กเข็มขัด CVT เกียร์ pushbelt

ฟังก์ชั่นของเข็มขัดเหล็ก CVT จะทนต่อแรงบิดที่มากขึ้นและในเวลาเดียวกันจะช่วยลดการสูญเสียการส่งผ่านของรถ จุดสำคัญคือการลดแรงเสียดทานและอุณหภูมิควบคุมผ่านน้ำมันหล่อลื่น

เราทุกคนรู้ว่ากล่องเกียร์ CVT เป็นเกียร์ตัวแปรอย่างต่อเนื่องและโครงสร้างที่สำคัญคือล้อกรวยและสายพานเหล็ก (โซ่เหล็ก) แล้วห่วงโซ่กับ Pushbelt แตกต่างกันอย่างไร? มีประเด็นต่อไปนี้ 1. ซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกัน: ปัจจุบันเข็มขัดเหล็กที่ใช้ใน CVT อยู่ในมือของ Bosch และโซ่เหล็กอยู่ในมือของ Schaeffler 2. โครงสร้างที่แตกต่างกัน: ทุกคนใช้แถบเหล็กและเทป แถบเหล็กทำจากวงกลมหลายวงโดยใช้การวัดเทปเรียงซ้อนกันเป็นหลายชั้นแล้วติดอยู่ในชิ้นเหล็กขนาดเล็ก แผ่นเหล็กขนาดเล็กมีความสมมาตรซ้ายและขวา มีสล็อตในแต่ละด้านและบางอย่างเช่นการวัดเทปติดอยู่ในช่อง ดังนั้นการวัดเทปในเข็มขัดเหล็กจึงต้องทนต่อแรงกดดันมาก ทุกคนเห็นโซ่เหล็กและโซ่จักรยาน โครงสร้างของโซ่เหล็กค่อนข้างคล้ายกับมันเช่นโซ่หลายด้านเคียงข้างกัน 3. แรงกดดันที่แตกต่างกัน: เข็มขัดเหล็กไม่สามารถรับแรงดันเช่นเดียวกับโซ่เหล็ก