901066 เหล็กเข็มขัด CVT เกียร์ pushbelt

CVT มีวิธีการส่งกำลังสองวิธีหนึ่งคือสายพานเหล็กและอีกวิธีหนึ่งเป็นโซ่ โดยทั่วไปแล้วเข็มขัดเหล็กมักจะเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดขนาดเล็ก เข็มขัดเหล็กสามารถบรรลุข้อกำหนดการส่งสัญญาณอย่างต่อเนื่องที่ไม่มีที่สิ้นสุดอย่างแท้จริงและตอบสนองความต้องการของการส่งอย่างต่อเนื่อง ความทนทานเชิงกลความต้านทานอุณหภูมิสูงความอดทนสลับกันร้อนและเย็นความต้านทานการกัดกร่อนแรงเสียดทานและข้อกำหนดการทำงานอื่น ๆ ค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผลและการประมวลผลที่สะดวกที่สุดที่สะดวกที่สุดและห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่เป็นผู้ใหญ่เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบที่สุดภายใต้เทคโนโลยีปัจจุบัน โซ่มักจะใช้ในเครื่องยนต์แรงบิดสูง การตัดสินจากประสิทธิภาพที่แท้จริงไม่ต้องสงสัยเลยว่าโซ่มีความต้านทานและทนทานมากขึ้นมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและมีราคาแพงกว่า

ความแตกต่างของโครงสร้างระหว่างสายโซ่และเข็มขัด Pushbelt: สายพานเหล็ก CVT ได้รับการสนับสนุนโดยเข็มขัดเหล็กแบบฝังตัวสองเส้นเป็นการรองรับขั้นพื้นฐาน แผ่นเหล็กหลายร้อยแผ่นติดอยู่บนเข็มขัดโลหะ สายพานเหล็กที่มีโครงสร้างแผ่นกดนี้สามารถใช้ "ดัน" พลังงานจะถูกส่งในลักษณะที่ใช้ความแข็งของวัสดุระหว่างชิ้นส่วนดันเพื่อสร้างแรงขับ ชิ้นส่วนดันเปลี่ยนรูปน้อยลงภายใต้การกระทำของแรงภายนอก ในระหว่างการส่งพลังงานล้อกรวยขับเคลื่อนให้แน่นทั้งด้านข้างของสายพานเหล็กเพื่อสร้างแรงเสียดทานคงที่ ล้อกรวยขับผ่านสายพานเหล็กขับเคลื่อนล้อกรวยที่ขับเคลื่อนด้วยการหมุน