ชุดคลัทช์ส้อม DPS6 (พร้อมแบริ่งหมั้น)

ส้อมเกียร์เป็นส่วนประกอบบนกล่องเกียร์รถยนต์ มันเชื่อมต่อกับที่จับเกียร์และอยู่ที่ปลายล่างของที่จับ อัตราส่วนความเร็วอินพุต/เอาต์พุตเปลี่ยนไปโดยการเปลี่ยนล้อส่งสัญญาณระดับกลาง Shift Fork เป็นส่วนสำคัญในกลไกการเปลี่ยนเกียร์และส่วนใหญ่จะมีบทบาทในการเปลี่ยน หากความแม่นยำของขนาดการจับคู่ของรอยส้อมเปลี่ยนไม่สูงเกียร์เลื่อนไม่สามารถเชื่อมต่อกับเฟืองอื่น ๆ ได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพซึ่งส่งผลต่อการทำงานของระบบส่งกำลังทั้งหมด คุณลักษณะการออกแบบโครงสร้างของการใช้บูชการใช้งานเพื่อลดแรงเสียดทานเพื่อให้การขยับง่ายขึ้นและใช้ร่องล็อคตัวเองเพื่อปรับปรุงความรู้สึกของการดูดกะและเพิ่มแรงขยับเพื่อป้องกันการขยับ

ขาส้อมรูปกลองได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความเรียบของการขยับและขาส้อมได้รับการออกแบบด้วยความแข็งแรงเท่ากันเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงแขนเกียร์เนื่องจากการเสียรูปที่ไม่สอดคล้องกันของขาส้อมเนื่องจากความเครียด การออกแบบขาส้อมรูปกลองใช้การติดต่อกับเส้นและการติดต่อระหว่างส้อมเปลี่ยนและแขนเกียร์เป็นหน้าสัมผัสสายซึ่งมีความเสถียรมากขึ้น