ชนิดการชำระเงิน:T/T
Incoterm:FOB,EXW,CIF,DAF,DDP,Express Delivery
การเดินทาง:Ocean,Land,Air,Express
ท่าเรือ:CHONGQING,GUANGZHOU
หมายเลขรุ่น: 6DCT250/DPS6
แบรนด์: CRS
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง
ผลผลิต: 5000 Piece/Pieces per Month
การเดินทาง: Ocean,Land,Air,Express
สมุฏฐาน: จีน
สนับสนุน: 5000 Piece/Pieces per Month
ใบรับรอง: IAFT 16949
HS Code: 9032899099
ท่าเรือ: CHONGQING,GUANGZHOU
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,EXW,CIF,DAF,DDP,Express Delivery
หากมีปัญหาการหยุดยั้งในกล่องเกียร์คุณสามารถลองใช้โซลูชันต่อไปนี้:
1. เปลี่ยนน้ำมันส่งกำลัง: หากใช้น้ำมันส่งกำลังเป็นระยะเวลาหนึ่งอาจสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นทำให้เกิดปัญหาความเฉื่อยชา ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันส่งกำลังเพื่อคืนค่าประสิทธิภาพการหล่อลื่น
2. ตรวจสอบเซ็นเซอร์การส่งสัญญาณ: เซ็นเซอร์เกียร์เกียร์เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ควบคุมการขยับเกียร์ หากเซ็นเซอร์ล้มเหลวอาจทำให้เกิดปัญหาความยุ่งยาก คุณสามารถตรวจสอบได้ก่อนว่าเซ็นเซอร์นั้นผิดปกติและแทนที่ถ้าจำเป็น
3. ตรวจสอบคลัตช์: คลัตช์เป็นองค์ประกอบสำคัญของการเปลี่ยนเกียร์ หากคลัทช์สวมใส่หรือผิดพลาดก็อาจทำให้เกิดปัญหาการหยุดชะงัก สามารถตรวจสอบคลัตช์เพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมหรือไม่
4. ตรวจสอบโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM หรือ TCU): โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณเป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมการเปลี่ยนการส่งผ่าน หากล้มเหลวก็อาจทำให้เกิดปัญหาการหยุดยั้ง สามารถตรวจสอบโมดูลควบคุมเพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมหรือไม่
ความล้มเหลวในการสื่อสารของกล่องเกียร์อาจเกิดจากความเสียหายต่อสายส่งสัญญาณความล้มเหลวของโมดูลแรงดันไฟฟ้าที่ไม่เสถียร ฯลฯ เมื่อการส่งสัญญาณล้มเหลวมันจะนำไปสู่การไม่สามารถสื่อสารระหว่างโมดูลควบคุมได้ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบทั้งหมดและในที่สุด นำไปสู่การส่งชิ้นส่วนที่ยากลำบาก นอกเหนือจากการตรวจสอบวงจรที่เกี่ยวข้องโมดูลและปัญหาแรงดันไฟฟ้ายังจำเป็นต้องเสริมสร้างการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาระบบกระปุกเกียร์และให้ความสนใจกับการค้นหาและแก้ปัญหาในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและยืดอายุการใช้งาน
รุ่นที่เข้ากันได้: ฟอร์ด: Fiesta, Ecobo, โฟกัส 1.0L/1.0T/1.5L/1.6L/2.0L