0am ยูนิตไฟฟ้าเหมาะสำหรับ Passat

การส่งเมคคาทรอนิกส์เป็นส่วนหนึ่งของเกียร์อัตโนมัติ มีการส่งสัญญาณอัตโนมัติทั่วไปสามแบบในรถยนต์คือการส่งสัญญาณการส่งสัญญาณ CVT และการส่งผ่านคู่คลัทช์

สาเหตุของความเสียหายต่อหน่วยเกียร์ไฟฟ้าคือ:

1. ร่างกายวาล์วส่งและเมคคาทรอนิกส์นั้นผิดพลาด ในกรณีนี้หน่วยไฟฟ้าจะถูกโอเวอร์โหลดมากเกินไปหรือส่วนประกอบไฟฟ้าภายในได้รับความเสียหายเนื่องจากอายุเนื่องจากการใช้งานในระยะยาว

2. การขาดน้ำมันภายในกระปุกเกียร์จะทำให้หน่วยไฟฟ้ามีการล้นเกินชิ้นส่วนภายในที่เกี่ยวข้องในการทำงานกับกระแสที่มากเกินไปและหน่วยไฟฟ้าเพื่อความร้อนสูงเกินไปและก่อให้เกิดความเสียหาย

วิธีแก้ปัญหา: ขอแนะนำให้เจ้าของรถไปที่ร้านค้า 4S หรือร้านซ่อมมืออาชีพสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซม เจ้าของรถยนต์ที่ไม่ใช่มืออาชีพไม่สามารถแก้ไขได้

3. การกวาดล้างแผ่นดิสก์มู่เล่ส่งผ่านมีขนาดใหญ่เกินไปหรือแผ่นคลัทช์สวมใส่อย่างรุนแรงส่งผลให้โหลดมากเกินไปในหน่วยไฟฟ้า โดยทั่วไปกล่องเกียร์คู่ต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ

วิธีแก้ปัญหา: ขอแนะนำให้เจ้าของรถไปที่ร้านค้า 4S หรือร้านซ่อมมืออาชีพสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซม เจ้าของรถยนต์ที่ไม่ใช่มืออาชีพไม่สามารถแก้ไขได้

4. ความล้มเหลวในการเปลี่ยนน้ำมันส่งกำลังเป็นเวลานานจะทำให้ความหนืดของน้ำมันกลายเป็นทินเนอร์ซึ่งนำไปสู่การลดลงของประสิทธิภาพการหล่อลื่นการลดลงของประสิทธิภาพการปิดผนึกการเพิ่มขึ้นของความต้านทานและการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำในการทำงานของระบบไฮดรอลิก ความแม่นยำในการควบคุมของกล่องเกียร์ลดลงความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์จะลดลงและความราบรื่นและความเร็วในการตอบสนองจะได้รับผลกระทบ