ชนิดการชำระเงิน:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
การเดินทาง:Ocean,Land,Air,Express
ท่าเรือ:CHONGQING,GUANGZHOU
หมายเลขรุ่น: 6F35
แบรนด์: Skf
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง
การเดินทาง: Ocean,Land,Air,Express
สมุฏฐาน: จีน
ท่าเรือ: CHONGQING,GUANGZHOU
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
หลักการทำงานของลูกสูบเกียร์: เมื่อเครื่องยนต์ของรถเริ่มต้นขึ้นลูกสูบจะเลื่อนขึ้นและลงในกระบอกสูบโดยเสร็จสิ้นกระบวนการพื้นฐานสี่ประการของการดูดการบีบอัดการตกตะกอนและไอเสีย
เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ลงความดันในกระบอกสูบจะลดลงวาล์วจะเปิดขึ้นและลูกสูบจะค่อยๆเคลื่อนลงจากด้านบนของกระบอกสูบลดแรงดันในกระบอกสูบและส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและอากาศจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ
หลังจากจังหวะการดูดเสร็จสิ้นลูกสูบจะเริ่มเลื่อนขึ้นวาล์วจะปิดและส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและอากาศในกระบอกสูบจะถูกบีบอัด ในระหว่างกระบวนการนี้ความดันและอุณหภูมิภายในกระบอกสูบเพิ่มขึ้นทำให้ส่วนผสมไวต่อการเผาไหม้มากขึ้น
เมื่อลูกสูบถึงจุดสูงสุดระบบจุดระเบิดจะปล่อยประกายไฟไฟฟ้าไปยังส่วนผสมในกระบอกสูบจุดไฟเผาไหม้ส่วนผสมทำให้เกิดอุณหภูมิสูงและก๊าซแรงดันสูงและผลักลูกสูบลง กระบวนการนี้เป็นกุญแจสำคัญในการส่งออกพลังงานของเครื่องยนต์
หลังจากที่จังหวะ deflagration เสร็จสิ้นลูกสูบจะเลื่อนขึ้นอีกครั้งเปิดวาล์วไอเสียและขับไอเสียออกจากกระบอกสูบ หลังจากจังหวะไอเสียเสร็จสิ้นลูกสูบจะกลับไปยังตำแหน่งเดิมและเริ่มรอบต่อไป
บูชลูกสูบและเกียร์มีบทบาทสำคัญมากในเครื่องยนต์ มันแปลงพลังงานเคมีของส่วนผสมเป็นพลังงานเชิงกลผ่านสี่กระบวนการของการดูดการบีบอัดการระเบิดและไอเสียเพื่อขับรถไปข้างหน้า การออกแบบโครงสร้างและคุณภาพการผลิตของลูกสูบมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ หากคุณต้องการทราบเกี่ยวกับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการส่งอื่น ๆ โปรดติดต่อเรา