ชนิดการชำระเงิน:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
การเดินทาง:Ocean,Land,Air,Express
ท่าเรือ:CHONGQING,GUANGZHOU
หมายเลขรุ่น: JF015E/CVT7/RE0F11A
แบรนด์: yxrm
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง
การเดินทาง: Ocean,Land,Air,Express
สมุฏฐาน: จีน
ท่าเรือ: CHONGQING,GUANGZHOU
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ฟังก์ชั่นของรอกทางเดียวของรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนยานพาหนะคือการบรรเทาผลกระทบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและการชะลอตัวของยานพาหนะและเพื่อปรับการผลิตพลังงาน ก่อนที่เครื่องยนต์จะหยุดทำงานเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์บนรอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะหมุนไปในทิศทางไปข้างหน้าและย้อนกลับ ในเวลานี้โรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังคงหมุนไปในทิศทางดั้งเดิม
ไม่ว่าจะเป็นรอกเกียร์เป็นรอกทางเดียวที่มีผลกระทบอย่างมากหรือไม่ การสั่นสะเทือนของเข็มขัดจะช่วยลดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องบนสายพานเช่นปั๊มปรับอากาศรอกตึง ฯลฯ
จุดประสงค์ของการสร้างรอกทางเดียว:
1. เกี่ยวกับรอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามันมีความสามารถในการส่งผ่านทางเดียวและถ้ามันตีกลับและย้อนกลับชุดของการกระทำในช่วงเวลาของการเริ่มต้นมันจะไม่สร้างกำลังการส่งสัญญาณ; นอกจากนี้ถ้ามันหมุนไปในทิศทางย้อนกลับจะไม่มีกระแสไฟฟ้า ผลิตด้วยวิธีนี้สามารถป้องกันไม่ให้มันสร้างความเสียหายให้กับมอเตอร์รถยนต์ และมันก็ชัดเจนมากในการลดแรงปฏิกิริยาของเครื่องยนต์ซึ่งสามารถทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
2. สามารถลดการโก่งตัวของสายพานได้อย่างมากในระหว่างการทำงาน ลูกรอกทางเดียวทางเดียวยังโดดเด่นในการลดการสั่นสะเทือนของความตึงเครียดและเสียงรบกวนของสายพานในระหว่างการทำงาน มันสามารถปรับปรุงระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเข็มขัดได้อย่างมีนัยสำคัญ อายุการใช้งานที่ยาวนาน มันสามารถเป็นไปตามกฎหมายของความเฉื่อยที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการและเพิ่มความเร็วในระหว่างการเดินเล่นอย่างมีประสิทธิภาพ ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการส่งอื่น ๆ
โมเดลที่เข้ากันได้ของชิ้นส่วนที่ทำงานหนัก: Sylphy, Sentra 1.8; Liweida, Tiida 1.6; NV200